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Sì alla stazione di rifornimento a idrogeno per i bus a Maratta

Dettagli della notizia

La giunta vota una stazione di stoccaggio e rifornimento di idrogeno per autobus del trasporto pubblico locale

Data di pubblicazione:

21 Ott 2026 09:05

Tempo di lettura:

2 min

autobus a idrogeno

Descrizione

(ufficio stampa) – La giunta comunale ha approvato, nel corso della seduta che si è svolta nei giorni scorsi, la delibera proposta dell’assessorato all’Ambiente di Gabriele Ghione, riguardante l'approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica – PFTE - per la realizzazione di una stazione di stoccaggio e rifornimento di idrogeno per gli autobus del trasporto pubblico locale e di colonnine di ricarica in via Arnaldo Maria Angelini, nella zona di Maratta. 

Il progetto, la cui elaborazione è stata affidata alla ditta Techfem S.p.A., è stato formalmente verificato con esito positivo dalla società Giamberardino S.r.l. e validato dal rup - responsabile unico di progetto, l'ingegnere Marta Frittella, funzionario della direzione ambiente del Comune di Terni.

Entrando nel dettaglio del contenuto economico necessario per la realizzazione dell’opera, il quadro economico aggiornato e posto a base di gara prevede un costo totale di € 5.475.427,24, così suddiviso:

  • Somme a base d'appalto: € 4.333.332,17 - di cui € 4.109.640,08 per i lavori veri e propri, € 171.067,70 per i servizi professionali e la restante quota per la sicurezza non soggetta a ribasso.
  • Somme a disposizione dell'amministrazione: € 1.142.095,07, che includono imprevisti sui lavori, allacciamenti ai servizi pubblici, aggiornamento prezzi, incentivi tecnici, IVA e oneri previdenziali. Aggiungendo le spese di progettazione preliminare già sostenute pari a € 170.147,48, l'importo complessivo dell’opera ammonta a € 5.645.574,72.

La spesa trova totale copertura contabile sui capitoli del bilancio comunale attraverso tre canali principali di fondi ministeriali, assegnati nell’ambito del Piano strategico nazionale della mobilità sostenibile – PSNMS - al Comune di Terni in quanto riconosciuto ed elevato inquinamento di PM 10:

  • Fondi derivanti dal D.M. n. 234/2020, per € 1,691.743,27;
  • Fondi derivanti dal D.M. n. 71/2020 per € 1,982.556;
  • Fondi legati alla "Scheda 18" dell'accordo di programma per la qualità dell’aria - "Mobilità ad idrogeno nella conca ternana" - per € 1,971.275,45.

La proposta deliberativa approvata produce i seguenti effetti:

  • approva il progetto di fattibilità tecnico - economica, composto da elaborati tecnici comprendenti planimetrie, calcoli strutturali, piani di sicurezza e relazioni acustiche/antincendio;
  • dà atto che, per legge regionale, l'approvazione del progetto equivale a titolo edilizio e assorbe gli obblighi di deposito e autorizzazione sismica presso il genio civile;
  • dà mandato alla direzione ambiente-energia-trasporti del Comune di Terni ed al RUP di avviare con urgenza le procedure per l'appalto integrato per la progettazione esecutiva e l'esecuzione dei lavori;
  • dichiara l'atto immediatamente eseguibile per rispettare le scadenze stringenti imposte dai decreti di finanziamento ministeriali. 

Ultimo aggiornamento: 21/10/2026, 11:37

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